12代皇冠仪表台拆法图解—记者实录

 admin   2024-05-08 08:20   13 人阅读  0 条评论

2020年4月28日,最后一辆一汽丰田皇冠下线,这也意味着拥有17年历史的皇冠车型的国产正式结束。丰田皇冠系列轿车诞生于1955年,是丰田公司于1964年出口到中国的第一款车型。今天帖子的主角,作为早期进入中国的豪华车,被认为是经典,底盘代号为GRS。182RoyalSaloonGVIP,第12代丰田皇冠的顶配车型。


第12代丰田皇冠,2003年被称为“零皇冠”,由加藤光久领导的研发团队设计,放弃了上一代车型的,一切从头开始重新设计。外观采用更加现代的流线型设计,风阻系数仅为027。同时轴距也增加至2,850mm。丰田工程师重新分配了第12代皇冠的车身重量,得出前后重量比为53:47。这更接近黄金重量比50:50,操控性更好。自1962年直列6缸发动机首次安装在第2代皇冠上以来,直列6缸发动机已经陪伴皇冠41年,直到第12代车型才彻底重生。代号GR是一款V6发动机,完全取代直列6发动机。第12代皇冠于2005年在天津一汽丰田开始国产化。与此同时,该车系迎来50周年,这一里程碑意义深远。


今天帖子的主角是RoyalSaloonGVIP,第12代丰田皇冠的顶配车型,底盘代码为GRS182。这一代王冠到底有什么神奇的力量呢?一辆经历了14年洗礼的老车,让很多老车爱好者热情不减。我们来看看这两年二手车市场是不升反降。现在做。


这辆皇冠是皇家轿车G的VIP版,2005年生产,2006年上牌,行驶里程28万公里,新车标准价高达50万公里。当时最高版本的皇冠30VIP版比低端的25皇家版贵了近20万,这也是为什么目前市场上主流的25皇冠数量最多的原因。30冠以下,VIP版本很少,状态好的VIP更是凤毛麟角。所以当我们看到VIP版的第12代皇冠时,我们就像哥伦布发现新大陆一样兴奋。4天内跑遍5个省份,总里程近5000KM!


重庆到鄂尔多斯没有直飞航班,只有转机航班,所以我大胆选择了直飞成都的航班。我们第一天晚上很晚,第二天一早到达成都。


登机时拍的照片。当时,疫情形势依然严峻。


每个人都必须出示绿色代码和信息,以确保安全抵达伊金霍洛机场。


当我第一次看到它时我真的很惊讶。这是一辆已有14年车龄的车辆。原漆比例约为70%。中控台没有爆炸,所有电气功能也完全修复。车辆检验和试驾全部完成,全车没有发生任何事故,完全达到了我们检验前的预期。由于当天下午搬家时间太晚,我们应第二天早上搬家。晚上,一位内蒙古小哥邀请我,让我品尝内蒙古美食。


在酒店门口随意拍了一张照片,真的很漂亮。


在车管所办完手续,前往加油站的路上,车主恋恋不舍地开了最后一段路。当我哥哥卖掉皇冠去买一辆2006款LC100V847时,我可以看到他眼中的渴望。爱车的人互相珍惜。加油完毕,回家路上的第一站就是去4S店进行保养,并对车辆进行全面检查。最终,我们走了2000多公里的长途。


到达4S店,检查有无题,完成保养,返回家中。


乘坐皇冠VIP的正确方式


穿越了星光和夜空三十个小时后,两人终于回到了五岛山城。


这辆车的整体状况非常好。车主在我们拿到车之前做了一系列的深度维修。由于集成设计题,早期的3GR发动机在达到一定的使用年限和行驶里程后就会烧机油。在活塞环回油孔的情况下,原车主完美的处理了这个题。整车换油,更换4个KYB减震器,更换4个轮胎,更换电池,安装锁定后视镜自动折叠。经过2000公里的深度试驾,发现了一些小题,如右前轮轴承异响、下摆臂胶套老化异响、刹车盘磨损等。刹车。轴瓦和滑轮发出异常噪音。这是旧车中的常见题,并且相对简单修复。


那么为什么二手车只有一种状态和价格呢?汽车最基本的就是它的基础。发动机状况如何?该车系列有哪些常见缺陷?在对车辆进行检查和路试后发现了题。我需要准备什么以及费用是多少?不仅仅是汽车的价格,我见过太多人一味追求更低的价格,结果花了很多却没有任何效果!


收到这位VIP后,我们只更换了一些磨损的部件,例如制动系统、底盘部件和皮带轮,添加了新的制冷剂、四轮定位、全车绝缘膜和新的中心格栅。我个人不太同意过度保养,因为这辆车的基本原理就摆在这里。


日本进口的新款雨滴中线车就表现出了明显的差异。


原车上的太阳膜又旧又褪色,几乎没有隔热作用。


一切准备就绪后,我们和坐在C座的两位贵宾合影留念!接下来,来看看整装待发的贵宾们的美照吧。


流畅的车身线条、短前悬、长后悬的设计,让这一代皇冠从侧面看非常优雅。长宽高分别达到4840mmx1780mmx1470mm,轴距为2850mm。


四门无钥匙进入+一键启动15年后,很多BBA车系都必须有这个功能作为选配。你可以想象?


大灯特写,近光灯是氙气灯泡,远光灯是卤素灯泡,还有大灯清洗功能。


宜家是简单明了的中央控制装置和大面积的桃树的组合。按键反馈不错,旋钮的阻尼手感也很令人满意。2005年,当主流手机还使用按键键盘时,这款导航主机就已经支持触摸屏操作,并集成了蓝牙功能、导航、空调控制和车辆信息,这些功能至今仍保持不变。普通的。皇冠车系列独有的游泳空调清洗功能,体现了典型的日式温暖和体贴。


音响系统支持DVD、6碟CD、TAPE、杜比音效认证,音效至今依然一流。可以看到丰田当时在各方面都下了很大的功夫。


这一代皇冠的方向盘比同级车辆略大。第12代皇冠全系标配了具有开机自动伸缩功能的电动方向盘和4门一键式车窗升降器。


自动防眩目后视镜,带行驶方向指示器


仪表盘简洁明了,三块液晶小屏共鸣恰到好处,显示丰富的行车信息。


座椅状态良好,28万公里无任何改装。最初的皇冠座椅没有穿孔,但2007年之后的车型配备了穿孔座椅、10向座椅调节以及主驾驶座的3座记忆。改装一下这个座椅怎么样?这辆车是如此原创,以至于我们无法抗拒破坏原车的音乐。这是好的、真实的、自然的。


VIP版和普通版最大的区别是什么?我觉得你应该去后排!副驾驶座腿托+后独立空调+冰箱,后窗带遮阳帘,两侧,调节后电动座椅,打开腿托,喝车载冰箱里的冰镇莫吉托,听着优美的音乐,不是吗也是一种享受?


VIP独特的蓝色冷光迎宾灯微妙而高品质。


V63GR发动机,原厂231PS,配合6速AT变速箱,实测百公里加速约为88S。虽然当今许多四缸增压发动机都可以轻松获得这些数据,但皇冠的真正本质可能并非如此。追求极致性能意味着始终提供舒适感。V6发动机的耐力、高速公路上的沉着、丝般顺畅的动力连接以及安静的驾驶空间都使皇冠成为一辆好车。


上面我们介绍了牙冠的各种优点,那么牙冠有什么缺点吗?事实上,皇冠也有很多缺点,比如早期的3GR和5GR发动机因活塞环设计题而烧机油、中控台材料因漏油而爆炸、防火墙材料和沥青材料导致车内有臭味等。内部出现了这样的题。确实


没有人是完美的,也没有一辆汽车是完美的。无论你爱人还是爱车,你都必须接受优点和缺点。


总体而言,经过多年的考验,12代皇冠交出了令人满意的卷。凭借出色的产品品质和品牌美誉度,第12代皇冠销量达到顶峰,甚至超越了奥迪A6和宝马5系。然而,几年后,当丰田皇冠被寄予厚望时,一切都发生了变化。中国丰田皇冠汽车系列的顶峰似乎是第12代丰田皇冠。


如果你还想知道更多的12代皇冠仪表台拆法图解和12代皇冠仪表异响解决的详细内容,记得关注收藏本站。

本文地址:http://www.srd3dp.com/post/224345.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

 发表评论


表情

还没有留言,还不快点抢沙发?